La ruta Constitución de 1917–Mixcoac suma más de 9.3 millones de viajes en su primer año de operaciones y se consolida como una alternativa clave de movilidad eléctrica para el oriente de la CDMX.

La Línea 13 del Trolebús cumplió su primer año de operaciones como una de las rutas más importantes para la movilidad de Iztapalapa y del sur de la Ciudad de México. El servicio conecta el Metro Constitución de 1917 con Metro Mixcoac, a través de un recorrido de casi 30 kilómetros que permite enlazar al oriente con el sur-poniente de la capital.

De acuerdo con cifras del Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México, esta línea moviliza actualmente alrededor de 33 mil personas usuarias al día y ha acumulado más de 9.3 millones de viajes durante su primer año de funcionamiento.

La ruta opera con 46 trolebuses y recorre puntos estratégicos de las alcaldías Iztapalapa, Coyoacán y Benito Juárez, convirtiéndose en una alternativa de transporte público eléctrico para miles de personas que diariamente se trasladan por motivos de trabajo, estudio, comercio o conexión con otros sistemas de movilidad.

Una conexión clave desde Iztapalapa

Para Iztapalapa, la Línea 13 representa una conexión directa con zonas de alta demanda como Coyoacán, Benito Juárez y Mixcoac. Su punto de salida en Constitución de 1917 la vincula con una de las terminales más importantes del oriente de la ciudad, donde confluyen Metro, Trolebús Elevado, Cablebús, RTP y otros servicios de transporte público.

A lo largo de su recorrido, la línea facilita viajes hacia estaciones y avenidas de alta afluencia como Ermita Iztapalapa, Atlalilco, Plutarco Elías Calles, Eje Central, Avenida Universidad, Avenida Coyoacán, Río Churubusco y Mixcoac, entre otros puntos.

Esta conectividad permite que las personas usuarias puedan realizar traslados intermodales con distintas opciones de Movilidad Integrada, como las líneas 2, 7, 8 y 12 del Metro; la Línea 2 del Cablebús; las líneas 1 y 5 del Metrobús; las líneas 3 y 10 del Trolebús; además de rutas de RTP y los Centros de Transferencia Modal de Constitución de 1917 y Mixcoac.

Transporte eléctrico para reducir traslados y mejorar la movilidad

La Línea 13 forma parte del fortalecimiento del transporte eléctrico en la Ciudad de México. Al operar con trolebuses, esta ruta ofrece una alternativa de movilidad con menor impacto ambiental frente a unidades de combustión, además de mejorar la capacidad de traslado en un corredor históricamente transitado.

Uno de sus principales beneficios es la posibilidad de recorrer un trayecto amplio sin depender de múltiples transbordos. Para muchas personas que viven o trabajan en Iztapalapa, esta ruta representa una opción más directa para llegar a zonas como Coyoacán, Avenida Universidad, Insurgentes Sur o Mixcoac.

Además, al integrarse con otros sistemas de transporte, la Línea 13 ayuda a distribuir la demanda de personas usuarias y a fortalecer los viajes de largo alcance dentro de la capital.

¿Cuánto cuesta y cuál es el horario de la Línea 13?

La Línea 13 del Trolebús opera todos los días, con un horario de servicio de 05:00 a 00:00 horas. La tarifa es de 7 pesos y el pago se realiza con la Tarjeta de Movilidad Integrada.

El servicio es gratuito para personas adultas mayores de 60 años, personas con discapacidad y menores de cinco años, de acuerdo con las reglas aplicadas en este sistema de transporte.

A un año de su inauguración

A un año de su puesta en marcha, la Línea 13 del Trolebús se ha consolidado como una ruta relevante para la vida diaria de miles de personas usuarias. Sus más de 9.3 millones de viajes acumulados reflejan la importancia de contar con opciones de transporte público que conecten a Iztapalapa con otras zonas de la capital.

Con 30 kilómetros de recorrido, 46 unidades en operación y una demanda diaria de 33 mil personas, esta línea se mantiene como una pieza importante dentro de la red de Movilidad Integrada de la Ciudad de México.

Para quienes salen desde Constitución de 1917, la Línea 13 no solo representa un nuevo trayecto: también significa mayor conectividad, acceso a más opciones de transporte y una alternativa eléctrica para moverse por la ciudad.


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